분당선

(강남리 마을 전철에서 넘어옴)
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수도권 전철 분당선
(대한민국 수도권 광역철도 분당선)
분당선을 달리는 351000호대 전동차
분당선을 달리는 351000호대 전동차
정보
종류 광역 철도 / 운행 계통
운행 국가 대한민국 대한민국
체계 수도권 전철
상태 영업 중
기점 왕십리역
(서울특별시 성동구)
종점 수원역
(경기도 수원시 팔달구)
역 수 36
운영
개통일 1994년 9월 1일
소유자 대한민국 정부(한국철도시설공단 수탁)
운영자 한국철도공사
시설
영업 거리 52.9 km
궤간 1,435 mm(표준궤)
선로 수 2
전철화 교류 25,000 V, 60 Hz
신호 방식 ATC
설계최고속도 90km/h

盆唐線, 수원시 수원역과 서울시 왕십리역을 잇는 철도 노선및 분당선에서 운행하는 광역철도의 계통. 안산선, 과천선, 일산선처럼 일반열차는 운행되지 않고 지하철 비스무리한 광역전철만 다닌다.

여름이 되면 퀴퀴한 찌릉내가 나고 잡상인도 매우 자주 출몰하는 거지같은 노선.

또한, 강남에는 마을전철로도 다닌다. 이것은 노잼진지병으로 악명이 높은 위키백과에도 버젓이 실려 있다.

최근 디시인사이드 철도갤러리에서 이 노선의 명칭을 변경하자고 병림픽이 열리고 있다.

특징[편집]

선형이 좋아졌다가 드리프트를 반복한다. 수원역에서 성남시로 가기에는 선형이 다소 나쁘다.죽전역에서 광주발 버스타는게 선형이 훨씬 좋긴 하다. 특히 660번. 하지만 구간 선형은 매우 좋다. 기흥역에서 복정역을 거쳐 잠실역으로 가는 선형은 성남대로를 경유하므로 한번만 갈아탄 이후 거의 환상적이다. 하지만 8호선 잠실역의 접근성이 병신이다. 성남대로 구간에 대피선만 있다면 훨씬 빠를것이다. 강남구왕십리를 직선으로 이어주며 수원시 영통구 일대에서 수원역으로 가기에도 선형이 좋다.하지만 죽전역 이남 배차가 대전 도시철도 1호선보다 적다.

단, 수서역 이북- 선릉역 이남에서는 선형이 개판이므로 주의해야 할 필요가 있다.

서울 지하철 5호선에 이어 두번째로 한강 밑에 있는 하저터널로 다니는 노선이기도 하다.서울숲역압구정로데오역사이에서 하저터널을 지난다.

정차역 목록[편집]

역 번호 역명 접속 노선
환승
역간
거리
누적
거리
소재지
K210 왕십리 ITX-청춘
수도권 전철 경의중앙선
서울 지하철 2호선
서울 지하철 5호선
0.0 0.0 서울특별시 성동구
K211 서울숲 2.2 2.2
K212 압구정로데오 1.9 4.1 강남구
K213 강남구청 서울 지하철 7호선 1.2 5.3
K214 선정릉
(한국과학창의재단)
0.7 6.0
K215 선릉 서울 지하철 2호선 0.7 6.7
K216 한티 1.0 7.7
K217 도곡 수도권 전철 3호선 0.7 8.4
K218 구룡 0.6 9.0
K219 개포동 0.7 9.7
K220 대모산입구 0.6 10.3
K221 수서 수도권 전철 3호선 3.0 13.3
K222 복정
(동서울대학)
서울 지하철 8호선 3.2 16.5 송파구
K223 가천대 2.4 18.9 경기도 성남시
K224 태평 1.0 19.9
K225 모란 서울 지하철 8호선 0.9 20.8
K226 야탑 2.3 23.1
K227 이매
(성남아트센터)
1.7 24.8
K228 서현 1.4 26.2
K229 수내
(한국잡월드)
1.1 27.3
K230 정자 수도권 전철 신분당선 1.6 28.9
K231 미금 1.8 30.7
K232 오리 1.1 31.8
K233 죽전
(단국대)
1.8 33.6 용인시
K234 보정 1.3 34.9
K235 구성 1.6 36.5
K236 신갈 1.6 38.1
K237 기흥
(백남준아트센터)
용인 경전철 1.4 39.5
K238 상갈
(루터대학교)
1.9 41.4
K239 청명 2.8 44.2 수원시
K240 영통
(경희대)
1.1 45.3
K241 망포 1.5 46.8
K242 매탄권선 1.8 48.6
K243 수원시청
(경기도문화의전당)
1.4 50.0
K244 매교 1.4 51.4
K245 수원 KTX, 새마을호, ITX-새마을, 무궁화호, 누리로
수도권 전철 1호선
1.5 52.9

후에 수도권 전철 경의선수도권 전철 중앙선이 병합되었듯이 수인선과 직결병합하여 운행될 예정이다.